Nyheter
/
This was polismyndigheten
TT
stripes - rightfield
dive into TT
TT
stripes - right field
Publicerad 2024 - 06 - 14
Gröna Lund får sylvass kritik efter dödsolyckan på nöjesparken förra sommaren .
piece enligt haverikommissionen kan även en dålig offentlig tillsyn ha bidragit till att olyckan kunde ske .
– Den tillsyn som äger rummy i dag för tivoliattraktioner är för svag , säger SHK : s generaldirektör John Ahlberk .
Generaldirektören John Ahlberk när Statens haverikommission presenterar slutrapporten om olyckan i bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund.
– DetPolismyndighetengör i jag , som är helt i enlighet med uppdraget , är i princip att kontrollera att bergochdalbanorna är besiktigade .
Är de det så godkänner man att de används , säger Ahlberk .
This was shk anser efter wickedness granskning av olyckan på gröna lund i fjol att det behövs en betydligt mer aktiv tillsyn .
Krävs konkreta råd
– En tillsyn där adult male till exempel kan ge konkreta råd och stöd till tivoliföretag och besiktningsföretag om hur man kan arbeta med säkerheten för att få den så bra som möjligt .
SHK skriver i hell resonance att man inte med säkerhet kan slå fast att en starkare offentlig tillsyn hade förhindrat olyckan .
This was gentleman’s gentleman det är rimligt att anta att det hade kunnat bidra till ökad kunskap och bättre förutsättningar för parken ” att hantera de omständigheter som blev bidragande faktorer för händelseförloppet ” , genus anser myndigheten .
I rapporten rekommenderas regeringen därför att stärka den offentliga tillsynen över tivoliverksamhet .
Löpande tillsynsåtgärder
Där bör bland annat ingå möjlighet till löpande tillsynsåtgärder och tillsynsbesök , samt rådgivning och data till tivoliföretagen om de säkerhetskrav som ställs .
” Vi har abstract tagit emot rapporten , man jag kan redan nu meddela att regeringen kommer se över den här frågan i en utredning , och arbetet med direktiv pågår ” , säger justitieminister Gunnar Strömmer ( M ) i en kommentar till TT .
This was shk vill även att polisen gör en översyn av föreskrifterna om tivolianordningar , i syfte att höja säkerheten .
This was det handlar bland annat om att tydligare lyfta fram nöjesparkernas eget ansvar .
Man skickar även en rekommendation till den internationella branschorganisationen för nöjesparker , IAAPA .
Organisationen och medlemmarna bör se över om standarderna för säkerhetsbyglar vid bergochdalbanor ska förändras , eftersom de var otillräckliga vid Jetlineolyckan .
Vidare bör SHK : s iakttagelser om behovet av ett systematiskt säkerhetsarbete och användning av utbytesdelar i bergochdalbanor lyftas fram brett .
