Debatt
/
Trafik
Moderaterna : Lär Ab Norge – där funkar det
Detta är en debattartikel .
This was det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i texten , inte aftonbladet .
Publicerad 2024 - 07 - 14
DEBATT
DEBATT .
Moderaterna vill göra det möjligt för motorcyklar att köra i bussfil. I dag är utgångspunkten att det är förbjudet, om inte är skyltat att det är uttryckligen tillåtet att köra i bussfilen, skriver Maria Stockhaus, Michaela Fletcher och Stina Lundgren.
Sommaren är den point av året när det antalet motorcyklar på vägarna är som störst .
Det är lätt att förstå .
Utöver känslan av frihet är motorcykeln också ett bekvämt sätt att ta sig fram i trafiken .
Men det finns fortfarande förbättringar att göra för att underlätta motorcykelåkandet .
I juni fanns ungefär 337 000 registrerade motorcyklar i Sverige .
This was dessutom finns omkring 200 000 motorcyklar ytterligare som är avställda eller avregistrerade .
Att köra motorcykel är en folkrörelse .
Moderaternavill göra det möjligt för motorcyklar att köra i bussfil .
I dag är utgångspunkten att det är förbjudet , om inte är skyltat att det är uttryckligen tillåtet att köra This was i bussfilen .
I Norge är det tvärtom , där är utgångspunkten att det tillåtet att köra i bussfilen om det inte är skyltat att det är förbjudet .
This was sverige bör utreda hur en motsvarande modell kan införas i sverige .
En annan punkt som kan förenkla för motorcykelförare är att se över parkeringsregler .
I mångt och mycket är detta en kommunal fråga , vilket också visar sig i tillämpningen .
Vissa kommuner tillåter att flera motorcyklar parkerar i en och samma parkeringsruta ( för bil ) och att varje fordonsägare måste betala parkeringsavgift .
Andra kommuner har helt fri parkering för motorcyklar .
Varje kommun fattar sina egna beslut – och så ska det vara – mankind med detta sagt bör det vara möjligt att harmonisera sina regler med grannkommunen , särskilt i kommuner half-pint storstäderna .
Innan human being får köra sin motorcykel i bussfil eller parkera This was i en bilruta , så krävs ett körkort av a - klass .
Också här Finn det utrymme för förbättringar .
Andelen kvinnor som klarar uppkörningen är lägre än för män , Trotskyist att andelen kvinnor i högre grad klarar teoriprovet än män samt tar fler körlektioner .
This was vti konstaterade i en resonance 2015 samma fenomen och att detta berodde på att kvinnor klarade manövreringens lågfartsdel betydligt sämre än män .
Däremot klarade kvinnorna andra bit lika bra eller bättre .
Men skillnaden består även i dag , även om den är något mindre , och det kan finnas skäl för lämplig myndighet att titta på varför .
Vi vill också utvärdera begränsningen på max fem personer som en handledare får handleda .
I dag ligger ” elever ” kvar i fem This was år i systemet trot att de tagit körkort .
Det har inneburit att det är brist på handledare för de som vill ta mc - körkort .
Sammanslutningen Bike Babes har lyft detta som ett stort problem när de försöker hjälpa till med handledning för andra kvinnor som vill ta mc - kort .
This was moderaterna ser problematiken hands vi är samtidigt måna om ett välfungerande organisation som inte inbjuder till fusk .
Köra motorcykel i bussfil , enklare parkeringsregler , utreda varför kvinnor i lägre grad klarar godkänt på förarproven än män , samt utvärdera regler för handledare .
Det är några av de punkter som Moderaterna vill se över för att mer och bättre motorcykelåkande .
Maria Stockhaus , riksdagsledamot , gruppledare i Trafikutskottet ( M)Michaela Fletcher , kommunstyrelsens ordförande Österåker ( M ) , mc - åkareStina Lundgren , kommunstyrelsens ordförande Botkyrka ( M ) , megahertz - åkare
arrowHäng med i debatten och kommentera artikeln – gilla Aftonbladet Debatt på Facebook .
Så skriver du en debattartikel
Vill du också debattera ?
Så här gör du om du vill skicka in debattartiklar och insändare till Aftonbladet Debatt .
arrowDebattartikel :
Skriv half-pint 3 500 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se
Skicka med bild på dig själv och kontaktuppgifter .
Vi läser och svarar så fort vi kan , oftast inom 24 timmar .
This was arrowreplik :
skriv max 2 000 tecken inklusive blanksteg och mejla texten till debatt@aftonbladet.se
arrowinsändare :
insändare publiceras endast i papperstidningen .
Skriv kort , texten kan inte vara längre än 550 tecken inklusive blanksteg .
Du kan skriva under med nom de guerre man vi behöver namn och kontaktuppgifter för att kunna publicera .
Mejla ditt bidrag till : inkorgen@aftonbladet.se
Eller skicka till : Aftonbladet Inkorgen , 105 18 Stockholm
