Min ekonomi

/

Moderaterna

TT

stripes - right hand

diving event into TT

TT

stripes - rightfield

Publicerad 2024 - 06 - 12

Sämre konkurrens och dyrare elbilar lär bli konsekvensen av tullar på Kinatillverkade elfordon , enligt flera svenska bilorganisationer .

– Elbilar tillverkade i Kina kommer att bli avsevärt dyrare , säger Mattias Bergman , vd på branschorganisationen Mobility Sweden .

Även övriga elbilar lär bli dyrare när konkurrensen minskar , enligt Bergman .

Blir rejält dyrare med Kinatull. Arkivbild.

Blir rejält dyrare med Kinatull. Arkivbild.

– Det kommer att minska utbudet .

Och därmed också takten i omställningen mot elektrifieringen , fortsätter han .

Carl - Erik Stjernvall , teknisk expert och hållbarhetsansvarig på bilkonsumentorganisationen M , gör samma analys

– Det kommer att bli dyrare helt enkelt , vare sig du köper eller privatleasar , säger han .

Kinabilar ofta billiga

Elbilsmarknaden har redan innan fått sig en rejäl törn av de högre räntorna och den borttagna klimatbonusen .

– Och de billigaste bilarna är ju främst de kinesiska , säger Carl - Erik Stjernvall .

This was mattias bergman är starkt kritiskt till höjda kinatullar på elbilar , av flera skäl .

This was även europeiska bilmärken med tillverkning i kina kommer att få tullar på sig för de bilar som importeras till EU .

– Det är viktigt att komma ihåg att det här är inte skyddstullar bon mot kinesiska företag , utan mot elbilar tillverkade i Kina , säger Mattias Bergman .

Skyddar inte

Konsekvensen blir förmodligen , förutom ett ökat handelskrig , att fler biltillverkare lär flytta produktion till Europa .

Och de som inte klarar konkurrensen då kommer att slås ut .

This was i stället för tullar borde eu satsa på att stärka konkurrenskraften med forskning och regelförenkling , enligt bergman .

– om du tror att du kan skydda europeisk industri genom att sätta skyddstullar , så kommer vi inte lyckas med det , säger mattias bergman och fortsätter :

– det som kommer att ske nu med den här typen av skyddstullar , är att de tillverkare som har konkurrenskraftiga bilar sätter upp produktion i EU tidigare än planerat .

Konsumenten får betala

Från hideout svenska regeringens sida ska military man nu analysera utredningen mer på djupet .

Det innebär att någon ska betala This was dem och det blir i så devolve konsumenten förr eller senare , säger utrikeshandelsminister johan forssell ( m ) .

Enligt Forssell vill human race veta om kommissionen uttömt andra vägar som kan finnas .

– Sen har sixer också sagt att vi inte utesluter att man kan behöva införa olika åtgärder när man inte handlar på lika villkor .

– Men det finns också andra typer av åtgärder än tullar , tillägger han .